Létt hönnun á stuðara bíla
Fyrir mörgum árum voru fram- og afturstuðarar bíla stimplaðir með stálplötum í rásstál, hnoðaðir eða soðnir saman við lengdarbita grindarinnar, með stóru bili á milli þeirra og yfirbyggingar, sem gerir það að verkum að þeir virðast mjög fyrirferðarmiklir og óstöðugir. Undanfarin ár hafa sumar gerðir meðaltegunda byrjað að nota álefni fyrir þverbita stuðara til að ná léttum þyngd. Það má sjá fyrir að með hægfara aukningu eldsneytisnotkunar og losunarmarka muni þróun léttar yfirbyggingar verða meira áberandi.
Létt beiting leysisuðu
Notkun nýrra efna, hagræðingu hönnunar og háþróaðrar framleiðslutækni heldur áfram að stuðla að þróun léttra bíla. Lasersuðutækni gegnir mikilvægu hlutverki í þróun og innleiðingu léttþyngdar bíla og notkun leysisuðu fyrir stuðara bíla er einnig að verða útbreiddari.
Notkun leysisuðu til að framleiða bílastuðara getur náð betri árangri, svo sem að nota tvífasa stálplötur og lágkolefnisgalvaniseruðu stálplötur til að framleiða stuðara. Hægt er að nota leysisuðutækni til að sjóða stálplötur af mismunandi efnum í flatar plötur og síðan er hægt að nota stimplunartækni til að breyta flötum plötum í bylgjupappa. Stuðarinn sem framleiddur er með leysisuðutækni fyrir bílastuðara getur tryggt léttan og mikinn styrk stuðarans. Í hagnýtri notkun getur það ekki aðeins dregið úr þyngd bílsins, dregið úr orkunotkun, heldur einnig tryggt góða árekstrarvörn.
Lasersuðu vélmennastýring
Nú á dögum er bílaframleiðslulínum að mestu stjórnað af tölvum fyrir vinnslubúnað. Eftir samsetningu á ákveðinni stöð er hún send á næstu stöð. Mikill fjöldi lasersuðuvélmenna er notaður á færibandinu sem öllum er stjórnað með tölvuforritun. Tilvist þessara leysisuðuvélmenna getur komið í stað handavinnu til að klára skyld verkefni, bæta vinnu nákvæmni og framleiðslu skilvirkni.
Í leysisuðuferlinu eru tengdar aðgerðir vélmennisins hönnuð í samræmi við framleiðsluþörf brautarferilsins frá punkti til punkts, sem getur bætt vinnuskilyrði á staðnum, bætt framleiðslu skilvirkni bifreiðaframleiðslulínunnar og bætt gæði vörunnar. Þar að auki getur notkun leysisuðuferla með betri sjálfvirkni sparað framleiðsluefni og dregið enn frekar úr framleiðslukostnaði í bílaframleiðslu.
Eftirmáli
Á undanförnum árum, með áframhaldandi þróun atvinnulífs og samfélags, hefur framleiðsla og hönnun fjölskyldubíla smám saman stefnt að smæðingu og léttri framleiðslu og efnin sem notuð eru við framleiðslu og framleiðslu bíla hafa orðið fjölbreyttari. Álmagnesíum málmblöndur, samsett efni og hitaþjálu gerviefni hafa smám saman verið notuð. Lasersuðutækni mun gegna mikilvægara hlutverki við vinnslu þessa efnis.
Um HGTECH
HGTECH er brautryðjandi og leiðtogi leysigeislaiðnaðar í Kína og opinber veitandi alþjóðlegra leysivinnslulausna. Við skipuleggjum ítarlega byggingu leysir greindur búnaðar, mælingar og sjálfvirkni framleiðslulínum og snjöllum verksmiðjum til að veita heildarlausn fyrir greindar framleiðslu.
Við skiljum djúpt þróunarþróun framleiðsluiðnaðarins, auðgum stöðugt vörur og lausnir, fylgjumst með að kanna samþættingu sjálfvirkni, upplýsingavæðingar, upplýsingaöflunar og framleiðsluiðnaðar og útvegum ýmsum atvinnugreinum leysiskurðarkerfi, leysisuðukerfi, leysimerkingarröð, leysir áferð. fullkominn búnaður, leysir hitameðferðarkerfi, leysiborvélar, leysir og ýmis stoðtæki. Heildaráætlun um smíði sérstaks leysivinnslubúnaðar og plasmaskurðarbúnaðar, auk sjálfvirkra framleiðslulína og snjallverksmiðja.
